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1979年,Jody独特的白色和黄色头盔经常出现比赛前排

拜访Jody Scheckter:1979年F1冠军

四十年前,Jody Scheckter(乔迪·谢克特)为法拉利赢得了F1世界冠军。在这里,他仍记得曾为我们创下历史
撰文

Richard Aucock

“这是一种解脱!” Jody Scheckter笑着表示。他在1979年意大利蒙扎赛中赢得了F1世界锦标赛冠军,他的队友也随后穿越了终点线,以近乎完美的胜利创下历史。但是和许多冠军车手一样,Jody第一个感受到的,就是终于在法拉利车队实现梦想的极大满足感。

一年之后,Scheckter就买下了他的冠军赛车法拉利312 T4。今天,本车成为他位于Laverstoke Park Farm 特别珍爱的收藏品之一,这是Scheckter在英格兰汉普郡蓬勃发展的有机农业生意所在地。Jody在退出F1之后的生活持续处于忙碌状态,而他现在终于能够开始尝试忙里偷闲,享受人生。当我们见面时,他暂时放下手边的工作,凝视着他的爱车回忆起当年。

“我在法拉利车队度过了最美好的时光。在与法拉利谈了好几年后,终于在1978年签下两年合约。人们告诉我,'Jody,你在法拉利不会顺利',但我不理会他们的看法......并且喜悦的前往法拉利车队。“

Jody解释说,车队在那段时期特别热衷于进行许多测试。“我多年来一直为英国车队效力。在英格兰,在进行测试工作时,午餐时间就只能简单吃白面包和泡菜,然后继续进行。而在意大利,同样是测试工作..但是午餐有美味的意大利面和其他食物,同事间可以愉快聊天......但下午的绕圈时间总是延到下午4点后才开始!“

Jody在法拉利的队友是传奇人物维伦纽夫(Gilles Villeneuve)。“我和维伦纽夫意气相投。我们是互相敬重的好朋友。媒体总是希望赛车手之间处于敌对,但我们俩人都没有受到煽风点火的影响,反而关系特别友好。“

Scheckter驾驶他的法拉利312 T4在1979年夺冠 摄影:Getty Images
Scheckter驾驶他的法拉利312 T4在1979年夺冠 摄影:Getty Images

当时两位名车手都住在摩纳哥,并定期前往意大利费奥拉诺赛道进行测试。Jody非常熟悉维伦纽夫总是疾速驾车到达马拉内罗的习性。“我曾经和维伦纽夫驾车同行,我告诉他,'别做任何那些事情',他一开始似乎听进耳内。直到我们离工厂大约10公里,然后他又开始了耍特技般的开车方式......“

他在车前停了下来。“你们可以了解,我在比赛中取得的最大成功就是仍然活着。法拉利制造的赛车虽然安全,但以往赛车仍是十分危险的运动。我很幸运。赢得冠军让我非常高兴 - 这就是我想驾驶法拉利的原因-因为这是一支极快的车队。“ Jody在比利时的斯帕赛(Spa Francorchamps)中首次获得胜利,随后在摩纳哥取得了经典胜利,并在1979年夏天成功的不断积分。
 
在蒙扎赛道获得的胜利令群众欢腾。看台上挤得水泄不通,法拉利大快人心一举夺得领先地位。Jody的胜利让现场欢欣鼓舞,因为这刚好是法拉利车队的第300场比赛。Jody在次年参加比赛之后就退出F1界,开展本身的业务。他所经营的优美Laverstoke公园农场已经发展成为机农产领域的佼佼者:“我们生产最好的水牛奶酪!”

Jody仍然拥有他的冠军法拉利312 T4 摄影:CarFest
Jody仍然拥有他的冠军法拉利312 T4 摄影:CarFest

访问时间结束了。Jody起身,深情地凝视着他曾经赢得胜利的冠军法拉利赛车。“我们在慈善活动和特别节目中仍然会使用这辆车。12缸平列式发动机转速达到12,000rpm时,听起来令人难以置信 - 那曾是起跑线上最动人的轰鸣声。按照现代标准看来,它造型特别简洁但车速快,是一辆极为出色的赛车。你可以让它侧滑 - 我喜欢能够漂移的赛车。“

我们向Jody道别,他带着微笑向我们地挥手,继续前往下一次会议。四十年过去了,他仍然像以往一样雄心勃勃并充满活力。他在1979年退出F1赛车界,今天成为他乐于追朔的美好回忆。“驾驶法拉利是一回事,但为法拉利取得胜利更是令人难以置信。我非常幸运有此殊荣。“

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