Auto

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COME COSTRUIRE UN'ICONA

COME COSTRUIRE UN'ICONA

Una linea interamente dedicata alla serie speciali, la LSS è dove nascono le Ferrari Monza SP1 e SP2 e dove verranno prodotti i modelli in serie limitata del futuro. Un gioiello tecnologico che unito alla tradizionale maestria delle maestranze Ferrari da vita a vetture uniche ed estreme

In pista con la FXX-K Evo

In pista con la FXX-K Evo

La FXX-K Evo è stupenda da vedere in pista, ma cosa si prova a guidarla? Ce lo racconta un fortunato proprietario

L'ARTE DI AVVIARE UNA GTO

L'ARTE DI AVVIARE UNA GTO

Non basta girare la chiavetta d'accensione e pigiare sull'acceleratore. La leggendaria Ferrari 250 GTO (e tutte le 12 cilindri dell'epoca) richiedono una procedura attentissima, quasi maniacale. È un preliminare da gustare come un buon cognac, in attesa di una corsa senza pari

Amour fou

Amour fou

Quando Claude Foussier si imbatté nella Ferrari 250 GT Berlinetta in uno showroom di Parigi, fu un colpo di fulmine. Ne rimase talmente incantato che decise di personalizzare l'auto, anticipando i tempi del programma Tailor Made

La SF90 Stradale spinta al limite

La SF90 Stradale spinta al limite

L'ex pilota della Scuderia di Formula 1 Giancarlo Fisichella a bordo della nuova supercar ibrida di Maranello per un ‘test drive' sulla pista di Fiorano. Bando ai pregiudizi

LA LEGITTIMA EREDE

LA LEGITTIMA EREDE

Per la prima volta dopo cinquant'anni Maranello produce una V12 spider di serie. Vi presentiamo la 812 GTS: radicata nel passato, proiettata nel futuro