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<em>Photo: Alfredo Chiarappa</em>

Au volant d'une Ferrari...assis au bureau

La chaise de bureau « Cockpit » de Poltrona Frau, inspirée par les sièges du Cheval Cabré, est un chef-d'œuvre technique
Texte

Marco Romani

Imaginez-vous au volant d'une Ferrari alors qu'en réalité vous êtes assis à votre bureau. C'est précisément la merveilleuse sensation que vous éprouvez quand vous vous asseyez sur le « Cockpit », la nouvelle chaise de bureau innovante conçue et dessinée par le Ferrari Design Center et fabriquée par Poltrona Frau dans son usine près de Tolentino, dans la région des Marches, au cœur de l'Italie.

 

Présenté lors de l'édition 2017 du Salon du meuble de Milan à l'occasion du 70e anniversaire de la fondation de l'entreprise du Cheval Cabré, le « Cockpit » a surpris tout le monde – y compris les cadres du fabricant de meubles. Le succès mondial fut tel qu'une attente de huit semaines est nécessaire entre la commande et la livraison.

Les intérieurs sportifs des voitures Ferrari ont inspiré le design du «Cockpit»

La chaise - comme son nom l'indique - est inspirée des cockpits de voitures de course et d'avions. Il s'agit sans aucun doute de la synthèse la plus avancée des centres de recherche et de développement de deux entreprises italiennes qui se vantent d'un souci du détail légendaire.

 

Ferrari et Poltrona Frau ont déjà travaillé ensemble, en 1996, lorsque Maranello demanda au fabricant de meubles de s'occuper des intérieurs en cuir de ses voitures de série. En entrant dans le musée Poltrona Frau, on prend immédiatement conscience du lien profond et durable entre ces deux marques du « made in Italy ». À l'honneur dans l'espace d'exposition de l'usine - « Interiors in Motion » - une magnifique Ferrari 599 GTB Fiorano de 2006, offerte par Ferrari en 2012 pour célébrer le centenaire de Poltrona Frau.

 

La création du « Cockpit » a posé de nombreux défis. Le début du processus, en avril 2016, a immédiatement donné lieu à une course contre la montre, explique Mirko Splendiani, responsable du service Innovation du fabricant de meubles. « Nous n'avions qu'un an pour la réaliser », explique-t-il, car elle devait être prête en avril de l'année dernière.

Les artisans de Poltrona Frau au travail sur le châssis du« Cockpit »Photo: Alfredo Chiarappa

Il fallait aussi faire face à de nombreuses complexités de production, y compris l'approvisionnement en matériaux, ajoute Splendiani. Le « Cockpit » est fabriqué à partir de matériaux tels que la fibre de carbone et l'Alutex, un tissu de verre traité à l'aluminium, provenant d'entreprises spécialisées qui collaborent généralement avec les constructeurs automobiles et non avec les fabricants de meubles.

 

Des défis de conception s'ajoutaient en outre au projet, dans la mesure où la chaise impliquait le recours à des composants - des rayons inspirés des jantes Ferrari aux leviers utilisés pour actionner la chaise, dont la forme rappelle les palettes de changement de vitesse sur le côté du volant des Gran Turismo - fabriqués uniquement pour cette chaise et ne pouvant être achetés ailleurs.

 

Le « Cockpit » est un chef-d'œuvre d'artisanat. Les travailleurs expriment leurs compétences par l'utilisation incroyablement précise d'aiguilles, ciseaux et petits marteaux. Mais il s’agit aussi d'une merveille de la technique. Son magnifique aspect extérieur renferme de multiples couches de matériaux : une couche de fibre de carbone ou d'Alutex, une couche de mousse de polyuréthane rigide, une couche de polyuréthane souple servant de rembourrage et la couche extérieure de cuir souple. 

Un travailleur attache la sellerie en cuir à la coque de la chaise Photo: Alfredo Chiarappa

Avant d'être collé, le garnissage en cuir est placé sur un châssis en bois où il prend la forme de la chaise qui - sans points sur les jonctions - présente une forme fluide et continue, même sur les côtés très incurvés. L'effet global est une forme aux espaces pleins et vides émanant un sentiment de puissance, de performances et de sportivité : des qualités qui ont toujours identifié Ferrari.

 

Il existe des modèles pour tous les goûts. Mais si vous êtes en quête de la sensation Ferrari la plus authentique, la version Président du « Cockpit » - plus haute, avec un appui-tête « aileron » enrichi d'un Cheval cabré en relief outre une forme rappelant les sièges d'une Ferrari sport - est un must.

 

Tout ce que vous avez à faire est de vous asseoir (à votre bureau) et de profiter du voyage.

 

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