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El Ferrari 488 GTE del equipo AF Corse en el Prólogo de Barcelona el pasado julio <em>Foto: Alessandro Cosmelli</em>

La importancia de los detalles

Una mirada al apasionado grupo de perfeccionistas que componen la familia Ferrari: el equipo de Competizioni GT
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Daniele Bresciani

Lo llaman 'el efecto mariposa'. El escritor de historias de ciencia-ficción Douglas Adams lo describía así: “El batir de alas de una mariposa en China puede cambiar la trayectoria de un huracán en el Atlántico”. Incluso la variación más pequeña en las condiciones originales puede provocar cambios enormes a largo plazo. Es un concepto que define bien al equipo de Competizioni GT, para el que la atención al detalle lo es todo. Se trata de un grupo de unas 20 personas que cumplen diferentes misiones con el objetivo común de poner dos monoplazas (el 488 GTE y el 488 GT3) a competir en treinta campeonatos de todo el mundo. A los 24 títulos mundiales de Constructores (1953-1993, de 2012 hasta hoy) ganados por Ferrari pueden sumarse numerosos triunfos en campeonatos internacionales como el IMSA, la European Le Mans Series y la Blancpain GT Series.

Antonello Coletta, jefe de actividades de Ferrari GT <em>Foto: Alessandro Cosmelli</em>
Antonello Coletta, jefe de actividades de Ferrari GT Foto: Alessandro Cosmelli

Y solo hay una forma de seguir en la cima: no darse nunca por satisfecho. Tienen el tiempo justo para brindar por las victorias, como las conseguidas este año en las 24 Horas de Le Mans por James Calado, Alessandro Pier Guidi y Daniel Serra, setenta años después del histórico triunfo de Luigi Chinetti y Lord Selsdon, el primero de Ferrari en ese campeonato. Inmediatamente hay que volver a empezar. Antonello Coletta, responsable de GT Sporting Activities, lo explica así: “Para todos nosotros es un honor estar ‘condenados’ a ganar y a mantener la bandera de Ferrari ondeando en lo más alto. Cuando era un crío, al volver de las vacaciones solía pedir a mi padre que parase fuera de este circuito y pegaba la nariz a las verjas esperando ver un coche dando vueltas”.

En su soleado despacho con vistas a las pistas de Fiorano descansan los trofeos de cinco títulos mundiales ganados en los últimos siete años. “Somo un equipo muy compacto y nuestra pasión es una de nuestras fortalezas. Cada victoria es una victoria colectiva, desde los pilotos a los mecánicos, desde los técnicos a los responsables de logística”. El 488 GTE y el 488 GT3 tienen la misma arquitectura que el modelo de carretera 488 GTB y esto obliga a tener una relación constante con el lado industrial de la compañía. "Nuestros lazos con el Departamento Comercial, del que dependemos, y con el Departamento Técnico, principalmente con Enrico Galliera y Michael Leiters, son muy estrechos”, confirma Coletta.

El propio Competizioni GT se mueve dentro de la dualidad, un lado deportivo y comercial dirigido por Alessandra Todeschini, y un lado puramente técnico gestionado por Ferdinando Cannizzo. “Para nosotros, es fundamental contar también con el apoyo del área GT de la empresa”, añade Coletta. Las innovaciones que probamos aquí a menudo forman parte de nuevos modelos, como el 488 Pista. "Creo que, para nuestros clientes, sentarse al volante de un coche que se parece de alguna manera a aquellos que ven en el circuito representa un elemento de valor añadido”, afirma con entusiasmo. Este complejo y delicado trabajo empieza con “el chasis desnudo”, explica Ferdinando Cannizzo, responsable del área de diseño y desarrollo del área de coches de carreras GT, que continúa diciendo: “A continuación, este se adapta a los requisitos de un vehículo de competición y a las especificaciones relevantes exigidas por la normativa. Mantenemos un contacto constante con quienes trabajan con el 488 GTE y el 488 GT3 en otros campeonatos”.

Alessandra Todeschini lleva desde 2012 gestionando las relaciones comerciales con los pilotos de coches Ferrari en el equipo de Competizioni GT. Según explica, “Los clientes que participan en los distintos campeonatos son nuestros embajadores en todo el mundo. Somos muy conscientes de la enorme pasión que ponen en esta actividad: lo vemos en sus ojos cuando vienen a Fiorano y prueban su coche nuevo por primera vez. La victoria de cada uno de ellos también es nuestra victoria”.

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