Pasión

1 - 16 de noviembre de 1929: nace la Scuderia Ferrari

1 - 16 de noviembre de 1929: nace la Scuderia Ferrari

Comienza el viaje por la historia del equipo más prestigioso del mundo: la Scuderia Ferrari que cumple 90 años en 2019

Enzo Ferrari nació en Módena el 18 de febrero de 1898 y presenció su primera carrera el 6 de septiembre de 1908, junto a su padre y su hermano. Se trataba de la Coppa Fiorio, que se corría cerca de Bolonia. El pequeño Enzo, de apenas diez años, se quedó fascinado con el mundo del automovilismo y empezó a soñar con ser piloto. A esta pasión se le sumarían con los años el periodismo y la escritura.

 

Su debut como piloto. Después de la Primera Guerra Mundial, Ferrari se trasladó a Milán para trabajar en CMN, una pequeña fábrica de automóviles donde también trabajó como piloto de pruebas. Estando ahí, tardó muy poco en dar el salto al mundo de las carreras: debutó el 5 de octubre de 1919 en la Parma-Poggio Berceto y cuatro años más tarde se adjudicó el Circuito del Savio. Allí conoció a la madre de Francesco Baracca, el héroe de la Primera Guerra Mundial, quien, impresionada por su gran valentía, le regaló el emblema que llevaba su hijo en la carlinga de su avión durante el combate: el Cavallino rampante.

 

El proyecto se hace realidad. El 12 de octubre de 1929 Ferrari fue invitado a la celebración del récord mundial de velocidad que consiguió Baconin Borzacchini en Cremona. En aquella ocasión Ferrari, Alfredo Caniato y Mario Tadini sentaron las bases de la Scuderia. El proyecto se concretó el 16 de noviembre en el estudio del notario Alberto Della Fontana de Módena y fue aprobado por el tribunal el día 29 de ese mismo mes. La Scuderia Ferrari, creada con el objetivo de dedicarse a la "compra de coches de carreras de la marca Alfa Romeo y a participar con estos coches en las carreras del calendario deportivo nacional y del calendario de la "Associazione Nazionale Automobil Clubs", queda oficialmente constituida. La empresa, presidida por Mario Tadini, estaba compuesta por Enzo Ferrari, Alfredo y Augusto Caniato y Ferruccio Testi, así como por Alfa Romeo y Pirelli.

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