Fahrzeuge

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Ein Spider in Schweden

Ein Spider in Schweden

Das Auto ist immer der Star – vor allem dann, wenn es sich um einen gelben SF90 Spider mitten in einer verschneiten schwedischen Landschaft handelt. Doch dieses exklusive „Making Of“-Bildmaterial zeigt, wie das Team auf der anderen Seite der Kamera bei den Dreharbeiten für den neuesten Film von Ferrari mit Temperaturen von bis zu -38 °C kämpfte

40 Jahre Turbo: eine neue Ära

40 Jahre Turbo: eine neue Ära

Zum 40. Jahrestag des Rennsport-Debüts des ersten Formel-1-Autos von Ferrari mit Turbolader präsentieren wir die neueste Turbotechnologie der jüngsten Straßenautos des Cavallino Rampante

40 Jahre Turbo: Straßenautos

40 Jahre Turbo: Straßenautos

Nachdem turbogeladene Ferraris in den Formel-1-Saisonen 1982 und 1983 zweimal hintereinander die Konstrukteursweltmeisterschaft für sich entschieden hatten, schaffte die Technologie den Sprung zu den Straßenautos des Cavallino Rampante. Es war der Beginn von etwas ganz Besonderem …

MAKELLOSER „STAMMBAUM“

MAKELLOSER „STAMMBAUM“

Allen Besitzern von Oldtimern des Cavallino Rampante, die absolute Perfektion erfordern, bietet Ferrari Classiche ein Nachfertigungsprogramm, das garantiert, dass Ersatzteile – oder sogar ein kompletter Motor – gemäß den ursprünglichen Spezifikationen hergestellt werden

AGNELLIS BESONDERSTER FERRARI

AGNELLIS BESONDERSTER FERRARI

Vor 60 Jahren gab der Fiat-Präsident einen einzigartigen Ferrari in Auftrag, der die diskrete Eleganz einer Luxuslimousine mit der Leistung eines Rennwagens verbinden sollte. Das war die Geburtsstunde des 400 Superamerica.

Eine perfekte Symbiose

Eine perfekte Symbiose

Eine Tour durch Mailand an Bord des neuen Ferrari Portofino M. Das Auto und die Stadt scheinen wie füreinander gemacht

So weckt man eine „schlafende Schönheit“

So weckt man eine „schlafende Schönheit“

Viele Besitzer von Ferrari-Oldtimern können die warme Jahreszeit kaum erwarten, um sich endlich wieder hinters Steuer zu setzen. Bevor man den Schlüssel ins Zündschloss steckt, sollte man aber dafür sorgen, dass alle regulären Inspektionen und Reparaturen ordnungsgemäß durchgeführt wurden. Erst dann kann das Vergnügen beginnen!

DER TRAUM VON INDIANAPOLIS

DER TRAUM VON INDIANAPOLIS

Das Indianapolis 500 ist das einzige Rennen, bei dem Ferrari noch nie in seiner Geschichte gesiegt hat. 1953 konstruierte Enzo Ferrari ein spezielles Fahrgestell für das Rennen, das aber aus unterschiedlichen Gründen nie zu diesem antrat. Heute rast das Fahrgestell in seiner ganzen nackten Schönheit über die Pista di Fiorano.